最新新聞： 中信證券：熱管理閥件有望持續受益于新能源車市場擴容 今天 08:23
云財經訊，中信證券研報認為，熱管理行業處于快速擴容期，產業鏈上游公司營收有望維持高速增長。閥件是熱管理系統升級的關鍵零部件之一，也是在熱管理系統愈發復雜背景下持續量價齊升的部件，并且由于技術壁壘較高，已經形成優異的競爭格局，未來有望持續受益新能源車市場的擴容。家電企業主導熱管理行業“閥件”領域，推薦優選業績高成長標的“盾安環境”；以及行業龍頭，中長期受益標的“三花智控”。
云財經訊，中信證券研報認為，熱管理行業處于快速擴容期，產業鏈上游公司營收有望維持高速增長。閥件是熱管理系統升級的關鍵零部件之一，也是在熱管理系統愈發復雜背景下持續量價齊升的部件，并且由于技術壁壘較高，已經形成優異的競爭格局，未來有望持續受益新能源車市場的擴容。家電企業主導熱管理行業“閥件”領域，推薦優選業績高成長標的“盾安環境”；以及行業龍頭，中長期受益標的“三花智控”。
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| 一汽解放（000800） | 8.68 | -0.46% | 一汽解放與新能源汽車概念的關聯原因:一汽集團旗下上市公司,18年1月,與 SITECH新特合作開始生產新能源汽車的研發和生產并宣布聯合成立研究院;同時與摩拜出行合作,將為摩拜提供共享新能源汽車。 關聯原因 |
100%
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| 比亞迪（002594） | 270.44 | 0.01% | 比亞迪與新能源汽車概念的關聯原因:國內規模最大的鋰電池企業與新能源整車制造廠;擁有從關鍵原材料、三大核心部件(電池、電機、電控)到電動車、充電站等全產業鏈;16年動力電池出貨量7.35GWh,全球第一;16年新能源汽車銷量9.6萬輛,蟬聯全球第一;在國內新能源汽車領域的市場份額約195%(第一)。 關聯原因 |
100%
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| 寧德時代（300750） | 413.23 | 0.92% | 寧德時代與新能源汽車概念的關聯原因:全球領先的動力電池企業,連續三年全球排名前三位,2017年出貨量全球第一,是配套車型最多的動力電池廠商;2018年7月投資約20億元在德國建首個海外工廠,與寶馬等線廠商合作;2017鋰電相關業務營收超過190億元。 關聯原因 |
100%
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| 隆盛科技（300680） | 26.54 | -0.23% | 隆盛科技與新能源汽車概念的關聯原因:2018年2月11日公告，隆盛科技擬3億元收購微研精密100%股權。微研精密是一家精密制造類高新技術企業，專注于精密模具、高端精密沖壓件、高精密機加工件、精密注塑件等產品的研發和生產，產品主要應用于傳統汽車的節能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊以及新能源汽車的電控電機模塊。 關聯原因 |
100%
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| 會暢通訊（300578） | 18.01 | -3.28% | 會暢通訊與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
100%
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| 通合科技（300491） | 25.98 | 1.37% | 通合科技與新能源汽車概念的關聯原因:擁有充換電站充電電源系統(充電樁)高功率密度新型充電模塊和整機系統;擁有超過600家客戶,最早涉足國內充電樁及電動汽車車載電源領域的企業之一;充電樁類產品營收占比54%。 關聯原因 |
91%
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| 亞星客車（600213） | 11.03 | -0.63% | 亞星客車與新能源汽車概念的關聯原因:主營5~18米各型客車,16年實現新能源客車銷量3577輛。 關聯原因 |
87%
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| 盛弘股份（300693） | 69.38 | 4.36% | 盛弘股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
86%
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| 川環科技（300547） | 19.77 | 2.28% | 川環科技與新能源汽車概念的關聯原因:公司專業生產汽車、摩托車、船舶和石化等機械用高性能、低碳、安全、清潔、環保節能的各類橡膠管，具有行業制標權，擁有25項發明專利和新型實用專利，其中“柔性FIPV超低滲透環保燃油管”等創新技術項目，公司優勢在于整車覆蓋，涵蓋動力系統，整車配套所有軟管類產品，尤其是汽車冷卻系統是公司目前核心業務，2016年汽車冷卻系統收入占比43.47%，成為新能源汽車的關鍵零部件。 關聯原因 |
82%
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| 英威騰（002334） | 11.42 | 1.42% |
英威騰與新能源汽車概念的關聯原因:公司的新能源汽車業務已經涵蓋電機控制器、電機、車載電源和充電樁等產品。電機控制器方面，適用車型涵蓋了新能源客車、物流車、環衛車和乘用車等，2017年電控產品憑借優秀的綜合實力通過宇通客車各項審核，躋身宇通客車供應商。公司收購普林億威，補充驅動電機產品，完善新能源汽車產業鏈，形成電驅電控一體化解決方案。公司積極進入充電業務市場，完善新能源汽車產業布局，市場競爭力增強，新能源汽車業務高速增長。 2017年8月29日晚間公告，英威騰擬2.5億元收購普林億威100%股權，收購完成后3個月內向其增資5000萬元。標的公司專注于新能源汽車電機研發生產，交易對方承諾其今起3年凈利潤分別不低于1500萬、3000萬、5500萬元。 關聯原因 |
73%
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| 中馬傳動（603767） | 8.07 | 1.13% | 中馬傳動與新能源汽車概念的關聯原因:2017年報告期，新能源減速器齒輪產品與科力遠、創斯達已達成合作意向；新能源汽車減速器產品與九龍汽車達成新能源汽車減速器合作并量產，與國金、知豆已達成新能源汽車減速器合作意向； 公司已與北汽福田等整車生產企業就新能源汽車變速器的共同開發、產品配套等領域達成了戰略合作關系，部分型號的新能源汽車變速器已處于小批量生產階段。 關聯原因 |
65%
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| 奧特迅（002227） | 14.41 | -0.89% | 奧特迅與新能源汽車概念的關聯原因:最大的直流操作電源制造商;可為各類電動汽車和應用場景提供完整的解決方案;有中標過國網招標;10億投建工業園生產電動汽車充電設備、 DCUPS、智能單元,用于電力用直流和交流一體化不間斷電源設備及矩陣式柔性充電堆;充電樁類產品營收占比23%。 關聯原因 |
56%
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| 隆基機械（002363） | 8.11 | 0.37% | 隆基機械與新能源汽車概念的關聯原因:隆基機械2014年5月6日發布公告稱，公司經過與煙臺海晨科技有限公司（以下簡稱海晨科技）協商，雙方于2014年5月5日簽訂《合資意向書》，擬在山東龍口市共同投資設立隆基海晨汽車電子有限公司（以下簡稱隆基海晨）。公告顯示，隆基海晨擬注冊資本1億元，其中隆基機械以現金方式出資5100萬元，持有51%的股權；海晨科技以技術、市場、現金方式出資4900萬元，持有49%的股權。新公司主要經營范圍為新能源汽車充電機，汽車空氣質量控制系統，其他汽車電子、電器配、部件。 關聯原因 |
55%
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| 英可瑞（300713） | 17.08 | -0.81% | 英可瑞與新能源汽車概念的關聯原因:主營智能高頻開關電源核心部件供應商,用于電動汽車充電電源模塊及系統、電力操作電源模塊及系統以及其他電源產品;主要客戶包括國網下屬設備供應商、上市公司、具有一定規模的新能源企業;充電樁類產品占主營82%。 關聯原因 |
55%
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| 正海磁材（300224） | 13.87 | 0.65% | 正海磁材與新能源汽車概念的關聯原因:公司子公司上海大郡，上海大郡主要是以新能源汽車電機為主業，目前具有10萬套/年靈活生產各類新能源汽車電機驅動系統的制造能力。2017年4月12日，公司旨在提升新能源汽車用永磁體核心競爭力的全資子公司煙臺正海磁材有限公司成立。2017年5月11日，公司旨在提升新能源汽車動力總成業務核心競爭力的控股子公司杭州郡致傳動技術有限公司成立。 關聯原因 |
54%
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| 德宏股份（603701） | 18.68 | 0.16% | 德宏股份與新能源汽車概念的關聯原因:2018年10月16日公告，為布局公司在新能源汽車產業鏈上的協同發展，努力提升公司的可持續性發展水平和經營業績，公司擬以自有資金4725萬元認購森陽科技定向發行的股票450萬股；認購完成后，公司將持有其11.25%的股份。 關聯原因 |
54%
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| 凱中精密（002823） | 10.75 | -0.09% | 凱中精密與新能源汽車概念的關聯原因:2018年2月8日晚間公告，公司于2月7日通過德國采埃孚(ZF)集團(“ZF”)潛在供應商評審，獲得供應商代碼，成為ZF新能源汽車驅動電機連接器正式供應商。ZF是全球最大的汽車供應商之一，世界500強企業，其汽車動力傳動系統、底盤技術具有世界領先地位，2016年ZF實現銷售額352億歐元。 關聯原因 |
52%
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| 中恒電氣（002364） | 8.02 | -1.11% | 中恒電氣與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
52%
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| 麥格米特（002851） | 30.25 | 1.34% | 麥格米特與新能源汽車概念的關聯原因:新能源汽車充電樁模塊取得部分訂單,但市場未鋪開;18年充電樁、DCDC、車載充電機等產品逐步開始量產。 關聯原因 |
51%
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| 銀河電子（002519） | 5.35 | -1.11% | 銀河電子與新能源汽車概念的關聯原因:車載充電機、充電樁與國內主流新能源汽車廠商建立了長期合作關系。 關聯原因 |
49%
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| 伊戈爾（002922） | 18.27 | 2.70% | 伊戈爾與新能源汽車概念的關聯原因:公司新能源用高頻變壓器產業基地項目：投資總額12424.67萬元，擬投入募集資金11851.68萬元，建設期18個月。新能源用高頻變壓器主要應用于前景廣闊的新能源領域，如光伏發電站的逆變系統，新能源汽車及充電樁等領域。 關聯原因 |
47%
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| 星源材質（300568） | 21.35 | 0.47% | 星源材質與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
47%
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| 朗科智能（300543） | 9.62 | -0.21% | 朗科智能與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
47%
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| 金鴻順（603922） | 22.90 | 2.19% | 金鴻順與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
46%
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| 可立克（002782） | 20.10 | 1.31% | 可立克與新能源汽車概念的關聯原因:主營變電器及電源業務,在充電樁領域已有一定的市場和技術基礎;18年6月,參股中車時代,持有中車時代1.39%股權,布局新能源車產業。 關聯原因 |
45%
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| 美聯新材（300586） | 18.71 | 0.38% | 美聯新材與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
45%
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| 佛塑科技（000973） | 4.81 | 0.00% | 佛塑科技與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
45%
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| 萬安科技（002590） | 10.32 | 10.02% | 萬安科技與新能源汽車概念的關聯原因:在無線充電樁領域有布局,參股的 Evatran電動車大功率無線充電系統的制造商和供應商。 關聯原因 |
44%
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| 南京聚?。?00644） | 19.28 | 7.71% | 南京聚隆與新能源汽車概念的關聯原因:公司免噴涂產品在北汽、廣汽等主機廠取得應用；阻燃產品進入了電動汽車和充電樁領域。 關聯原因 |
44%
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| 初靈信息（300250） | 18.13 | -5.82% | 初靈信息與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
44%
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| 九洲集團（300040） | 6.54 | -0.30% | 九洲集團與新能源汽車概念的關聯原因:建設完成光儲充智能充電站示范工程,投產試運營后公司將推向市場,將成為公司新的利潤增長點。 關聯原因 |
43%
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| 三五互聯（300051） | 12.68 | 0.56% | 三五互聯與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
43%
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| 海馬汽車（000572） | 5.74 | -1.88% | 海馬汽車與新能源汽車概念的關聯原因:以國產SUV為主導方向;16年10月設立子公司深圳海馬新能源,開始發展新能源汽車;17年10月與廣州小鵬汽車合作,初步確定新能源車產能為5萬輛/年。 關聯原因 |
42%
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| 東方電熱（300217） | 7.34 | 0.96% | 東方電熱與新能源汽車概念的關聯原因:公司是國內最早研發及批量生產純電動汽車PTC的企業之一。 關聯原因 |
42%
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| 凱眾股份（603037） | 18.08 | -0.39% | 凱眾股份與新能源汽車概念的關聯原因:公司積極參與新能源汽車核心零部件研發、制造和銷售工作。 關聯原因 |
42%
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| 金冠股份（300510） | 6.31 | 0.16% | 金冠股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
42%
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| 欣旺達（300207） | 21.79 | -0.09% | 欣旺達與新能源汽車概念的關聯原因:公司動力電池的業務實力和發展潛力已得到國內外多家知名新能源車企的高度認同，動力電池業務得到快速拓展，與吉利汽車、廣州汽車、東風柳汽、東風雷諾、北汽福田、小鵬汽車以及德爾福、博世等核心客戶均開展了業務合作，在多個新車型上與客戶建立電池系統的聯合同步開發機制，汽車電池業務得到穩定持續增長。 關聯原因 |
41%
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| 光洋股份（002708） | 7.10 | -0.84% | 光洋股份與新能源汽車概念的關聯原因:長城新能源汽車同步器1ET250項目，已完成兩輪樣件交付，客戶已裝機驗證，預計2018年4月完成樣機試驗，2019年量產。 關聯原因 |
41%
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| 科創信息（300730） | 12.85 | -2.21% | 科創信息與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
41%
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| *ST尤夫（002427） | 6.68 | 0.45% | *ST尤夫與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
40%
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| 真視通（002771） | 13.23 | -1.85% | 真視通與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
40%
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| 中穎電子（300327） | 40.97 | 0.32% | 中穎電子與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
40%
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| 越博動力（300742） | 14.83 | 10.34% | 越博動力與新能源汽車概念的關聯原因:以新能源汽車核心零部件純電動汽車動力總成的研發、生產和銷售為主營業務。18年9月，與南京浦口經濟開發區管理委員會簽署《南京越博新能源汽車產業園二期項目合作協議》，投資總額10億元(包含土地款)。 關聯原因 |
39%
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| 星云股份（300648） | 42.10 | 0.67% | 星云股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
39%
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| 二六三（002467） | 5.81 | -2.84% | 二六三與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
39%
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| 金龍汽車（600686） | 6.62 | -0.15% | 金龍汽車與新能源汽車概念的關聯原因:國內主要客車廠商之一,產品涵蓋4.5米至18米各型客車;16年實現新能源客車銷售16045萬輛(客車類第三),全年累計有23款車型進入“節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦目錄”;百度無人車生態合作伙伴。 關聯原因 |
38%
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| 永福股份（300712） | 47.52 | 0.21% | 永福股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
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| 易事特（300376） | 7.57 | -1.17% | 易事特與新能源汽車概念的關聯原因:充電樁網外設備、EPC及自運營,在光儲充一體化充電站、智慧集群充電樁以及大功率快速充電技術等方面具有非常成熟的技術積累;在東莞、廣州等多個城市建設充電站,并將拓展智能立體停車庫市場;17年充電樁類產品占營收0.6%。 關聯原因 |
37%
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| 漢宇集團（300403） | 8.14 | 0.25% | 漢宇集團與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
37%
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| 騰龍股份（603158） | 8.34 | 0.72% | 騰龍股份與新能源汽車概念的關聯原因:2016年8月3日晚間公告，公司擬出資1122萬元，與江蘇天發動力科技有限公司共同組建項目公司常州騰龍天發汽車節能科技有限公司。合營公司將從事新能源汽車 和汽車渦輪增壓系統電子泵系列產品、電子真空助力泵、混合動力及純電動汽車控制器等產品和其他汽車零部件的研發、生產、銷售和售后服務。騰龍股份占合營公司股份51%。江蘇天發主要從事汽車啟動電機 、怠速起停系統用增強型智能啟停電機、電子繼電器（BICD）、電子穩壓器（VSM) 、汽車電子 水泵、汽車電子真空泵、混合動力48V BSG 系統等產品的研發、生產和銷售。主要客戶為吉利汽車、通用五菱、北汽、東風、海馬等汽車主機廠。 關聯原因 |
36%
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| 克來機電（603960） | 20.80 | 1.12% | 克來機電與新能源汽車概念的關聯原因:在鞏固傳統汽車電子領域的同時，積極開拓新能源車的汽車電子領域，開拓了新能源車用驅動電機控制器的組裝及測試高端裝備領域，所研發的生產線能夠適應：IP24、EP11、INVCON2.3驅動電機控制器的自動化裝配及測試。在新能源車用電機的裝配與測試方面，通過設計技術和生產技術及效率的提升，進一步擴大了產能，穩步提升市場的占有率。在新能源車用電池及電源管理器方面，也進行了涉足，如電池生產過程中的機器人自動搬運，以及48VDCDC控制器的裝配及測試生產線研發與生產方面，均有了良好的起步并實現了供貨。 關聯原因 |
36%
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| 萬興科技（300624） | 48.00 | -7.12% | 萬興科技與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
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| 沃特股份（002886） | 19.18 | 1.05% | 沃特股份與新能源汽車概念的關聯原因:公司目前新能源汽車材料已應用于新能源汽車動力電池包支架、隔板、模組等，其他新能源汽車相關結構件、裝飾件材料正在同步開發和認證過程中。 關聯原因 |
34%
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| 英搏爾（300681） | 40.81 | 0.22% | 英搏爾與新能源汽車概念的關聯原因:2017年年報報告期內，公司的電機控制器等產品在中低速車市場領域保持了穩定的產銷量和市場占有率。在新能源汽車領域，和康迪、眾泰新能源等老客戶保持了良好的穩定的合作關系，同時新開拓的北汽新能源、江淮等客戶，實現了批量供貨。公司還在積極的建立更多的新能源汽車整車廠技術和業務合作關系。 關聯原因 |
34%
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| 臥龍電驅（600580） | 13.58 | 0.07% |
臥龍電驅與新能源汽車概念的關聯原因:2018年9月20日公告，公司決定出資10,000萬元，在上海成立中央研究院，加大對新能源汽車驅動技術、工業互聯網智能電機以及工業機器人驅動集成等方向的研究，通過技術進步向產業鏈高端進軍，打造“科技臥龍”。公司占中央研究院注冊資本的100%。 目前臥龍公司新能源汽車電機已正式進入國外主要廠家的試制和驗證階段，年產10萬臺套電動汽車電機及控制系統的產能建設項目進展順利，并已被列入工信部智能制造新模式應用示范工程。 關聯原因 |
33%
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| 國軒高科（002074） | 30.00 | 0.40% | 國軒高科與新能源汽車概念的關聯原因:磷酸鐵鋰電池龍頭,主營動力鋰電池,業務涵蓋正極材料、隔膜、電芯等;主要客戶包括北汽新能源、中通客車、南京金龍等;17年11月13日公告,擬配股募資不超36億元研發鋰電池項目等。 關聯原因 |
33%
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| *ST雪萊（002076） | 2.90 | 1.40% | *ST雪萊與新能源汽車概念的關聯原因:3億元收購卓譽自動化100%股權,該公司主營新能源汽車動力鋰電池生產設備,客戶包括寧德時代、中航鋰電等;子公司富順光電新增充電樁相關業務,已具備充電樁研發、生產和銷售能力。 關聯原因 |
33%
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| 藍曉科技（300487） | 95.40 | 0.25% | 藍曉科技與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
33%
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| 藍海華騰（300484） | 16.79 | -2.55% |
藍海華騰與新能源汽車概念的關聯原因:2017年11月28日晚間公告，公司擬出資1000萬設立新余藍海華騰投資管理有限公司(暫定名)，并與該投資管理公司共同設立一支新的產業投資基金--新余藍海華騰新能源和智能制造產業投資合伙企業(有限合伙)(暫定名)。根據公告，新設立的產業投資基金總規模為1億，其中，投資管理公司認繳出資100萬、藍海華騰認繳出資9900萬。 公司首發募集資金擬用于以下項目，生產基地項目，總投資額6652.03萬元，項目建成達產后，將分別新增中低壓變頻器，電動汽車電機控制器，伺服驅動器。其中電動汽車電機控制器為5500臺/年，電動汽車電機控制器電壓等級涵蓋DC 200V至780V，功率范圍涵蓋2.2kW至280kW，可以應用于混合動力汽車和純電動汽車中主驅動電機。 關聯原因 |
32%
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| 光華科技（002741） | 21.40 | -1.02% | 光華科技與新能源汽車概念的關聯原因:子公司瑞紅鋰電池主要從事鋰電池用粘結劑業務;2017年鋰電池粘結劑業務收入1.8億元占比35.22% 關聯原因 |
32%
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| 和勝股份（002824） | 40.68 | 5.77% | 和勝股份與新能源汽車概念的關聯原因:提供汽車電池外殼及配套產品,配套客戶主要有比亞迪和珠海銀隆等;17年12月設立子公司江蘇和勝新能源,負責公司新能源汽車行業的鋁合金電池箱體業務。 關聯原因 |
32%
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| 永安行（603776） | 17.09 | -2.29% | 永安行與新能源汽車概念的關聯原因:17年11月,與北汽新能源合作,雙方將聯合開發為永安行定制的基于互聯網、多媒體信息技術的新一代純電動汽車;同時雙方在新能源汽車電池及控制系統、多媒體系統、動力電池梯級利用、金融服務、租賃運營等多方面開展深度合作。 關聯原因 |
32%
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| 英維克（002837） | 32.80 | -0.18% | 英維克與新能源汽車概念的關聯原因:充電樁的散熱解決方案已經應用;針對此應用的散熱需求設計開發了專用產品并已形成批量銷售。 關聯原因 |
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| 漢纜股份（002498） | 4.35 | 0.69% | 漢纜股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
32%
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| 華平股份（300074） | 4.06 | -2.17% | 華平股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
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| 三花智控（002050） | 26.31 | -0.75% | 三花智控與新能源汽車概念的關聯原因:2018年1月8日晚公告，全資子公司三花汽零再次被確定為蔚來新能源電動汽車第二代量產車熱管理部件的供貨商，相關車型預計于2019年批量上市，生命周期內預計銷售額累計逾11億元。售額累計逾11億元。 關聯原因 |
31%
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| 奧聯電子（300585） | 25.29 | -5.60% |
奧聯電子與新能源汽車概念的關聯原因:公司在改善優化現有產品體系的同時，投入研發力量研究新能源配套產品，成立了以新能源產品為主的控股子公司，經過研發人員的不懈努力，已逐步向主機廠進行批量配套，從2017年開始，新能源產品已成為一個新的盈利點，2018年在研發人員的不斷努力下，產品技術日益成熟，已取得較好的業績，下半年將繼續開拓新的市場，建立更為穩定的客戶群。 公司的控股子公司“南京奧聯新能源有限公司”專注新能源汽車關鍵零部件開發，開發和銷售的產品包括電動汽車整車控制器VCU、高壓配電箱、EV減速器、EV專用2檔AMT等產品。 關聯原因 |
30%
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| 高瀾股份（300499） | 13.89 | 0.80% | 高瀾股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
30%
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| 萬馬股份（002276） | 10.11 | -1.46% | 萬馬股份與新能源汽車概念的關聯原因:擁有芯片級別的充電樁智能化接入的技術儲備及完整解決方案;樁聯網運營方面,實現萬馬新能源自有樁體及第三方企業樁的接入、托管、運營,并成功為多地第三方客戶開發、代運營樁聯網。 關聯原因 |
29%
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| 科大國創（300520） | 22.87 | -4.39% | 科大國創與新能源汽車概念的關聯原因:2018年7月6.9億收購貴博新能,貴博新能主要產品有電動交通電池管理系統(BMS),已經躋身全國新能源汽車乘用車BMS第一方隊。 關聯原因 |
29%
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| 科泰電源（300153） | 7.93 | -0.38% | 科泰電源與新能源汽車概念的關聯原因:2018年6月增資精虹科技(持有27.5%股權),未來將向新能源整車制造拓展。 關聯原因 |
28%
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| 華達科技（603358） | 20.92 | 0.10% |
華達科技與新能源汽車概念的關聯原因:2018年6月11日公告，公司擬支付2.4735億元現金收購江蘇恒義汽配股份有限公司51%股份。江蘇恒義主營業務為汽車底盤零部件的研發、生產和銷售，主要產品分為傳統商用車車橋產品和新能源汽車產品，新能源汽車產品主要包括電池箱下托盤總成、電驅變速箱產品等。江蘇恒義2018年度、2019年度、2020年承諾凈利潤數分別為4500萬元、5500萬元、6500萬元，合計1.65億元。 2017年10月18日在互動平臺表示，公司在新能源汽車領域已經做了相應的規劃布局及技術儲備。公司與中國工程院院士鐘志華共建“江蘇企業院士工作站”重點圍繞新型汽車材料、新型沖壓工藝、新能源汽車零部件等領域開展合作研發；同時公司已經參與了一汽大眾、東風本田、廣汽乘用車等汽車廠的新能源汽車車型的產品開發工作。截至目前，公司尚未與特斯拉有供貨關系。 關聯原因 |
28%
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| 新筑股份（002480） | 5.51 | 0.18% | 新筑股份與新能源汽車概念的關聯原因:2017年，新能源汽車產業主要以重新申報產品公告工作為主，目前公司新能源汽車有8款車型獲得產品公告，其中7款車型已進入推廣目錄，現已具備向市場大面積推廣的基礎。公司計劃在新能源汽車產業引進戰略合作伙伴，共同拓展新能源汽車業務，讓公司將更多的資源聚焦發展軌道交通業務。 關聯原因 |
28%
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| 優德精密（300549） | 14.18 | -0.42% | 優德精密與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
28%
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| ST泛微（603039） | 60.31 | -1.36% | ST泛微與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
28%
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| *ST西源（600139） | 0.82 | -4.65% | *ST西源與新能源汽車概念的關聯原因:2014年2月，公司與歐瑞斯汽車共同出資1億元設立設立蘇州恒康泰汽車新能源公司，公司將以此為平臺，作為投資、研發及銷售混合動力、純電動、LNG/CNG等新能源汽車的主體之一。歐瑞斯汽車成立于2008 年，是一家專門研發、生產、銷售新能源純電動輕型車輛的公司，其產品廣泛應用于公安巡邏、郵政投遞、旅游觀光等，擁有國家質檢總局頒發的設備生產許可證。日期，新能源汽車行業已進入快速發展通道，擁有廣闊的市場前景，此舉有望為公司增加新的利潤增長點。 2014年6月20日晚間公司公告，按照公司的戰略規劃調整及轉型安排，為進一步推進公司新能源產業布局，公司與江蘇恒能汽車投資有限公司簽署《關于設立恒龍汽車有限公司的出資協議》，擬與其共同出資5,000萬元設立恒龍汽車，其中，公司以自有資金出資4,000萬元，占注冊資本的80%。公司表示，本次戰略規劃調整及轉型，將以鋰礦石為原材料基礎，以終端汽車為主要切入點，逐步實現鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造和銷售一體化的完整產業鏈布局及包括西南地區、長三角地區、珠三角地區等區域的全區域布局。 2015年7月15日晚間公告稱，公司以自有資金2775萬元收購成都偉瓦節能科技有限公司（簡稱“偉瓦公司”）股權并向其增資，最終獲得偉瓦公司51%的股權。 偉瓦公司是一家專業從事開關磁阻電機及控制系統研發、生產、銷售、工程施工和合同能源管理為一體的完整產業鏈企業，致力于對開關磁阻電機及控制系統的自主研發創新，擁有多項發明專利和專有技術，具有豐富的技術經驗。 2015年7月中旬擬通過在產權交易所公開掛牌方式，作價約13億元整體打包轉讓所持有的陽壩銅業100%股權、銀茂礦業80%股權、三山礦業100%股權及凱龍礦業100%股權。全面向新能源相關產業轉型。 交易完成后，公司將獲得發展所需資金，新能源等業務將獲得進一步發展，并提升公司的競爭力，改善公司整體經營狀況。 關聯原因 |
27%
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| 東方精工（002611） | 4.67 | 0.86% | 東方精工與新能源汽車概念的關聯原因:子公司普萊德占寧德時代出貨的電芯量的28%,是寧德時代唯一外供電芯廠商;18年1月公告,與北汽集團、寧德時代等達成戰略合作關系,成為北汽集團的優先供應商;2017年鋰電業務收入28.39億元,占比60.59%。 關聯原因 |
27%
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| 鵬輝能源（300438） | 68.06 | 1.89% | 鵬輝能源與新能源汽車概念的關聯原因:鵬輝能源在新能源汽車動力電池系統及配套交流直流充電樁、家用儲能系統、大型離并網式儲能系統以及電池原材料回收等領域，及新能源汽車運營與售后服務、分時租賃與EV共享，充電樁配套、光伏儲能電站建設等領域也進行了有效探索，基本實現新能源全產業鏈覆蓋。 關聯原因 |
27%
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| 中能電氣（300062） | 6.77 | -1.88% | 中能電氣與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 視源股份（002841） | 72.00 | 4.50% | 視源股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 彩訊股份（300634） | 17.92 | -3.66% | 彩訊股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 蘇州科達（603660） | 6.37 | -1.55% | 蘇州科達與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
27%
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| 納川股份（300198） | 3.19 | 0.00% | 納川股份與新能源汽車概念的關聯原因:2017年8月,以18.64億元獲得星恒電源61.59%的股權,該部分股權將轉讓給萬通地產;主要產品為錳酸鋰電池,穩居國內電動兩輪車市場占有率第一;2017年鋰電業務收入1.61億元,占比10.86%. 關聯原因 |
26%
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| 國電南自（600268） | 8.40 | -1.29% | 國電南自與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
26%
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| 雷曼光電（300162） | 7.31 | -0.81% | 雷曼光電與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
26%
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| 斯萊克（300382） | 17.59 | 0.74% | 斯萊克與新能源汽車概念的關聯原因:18年3月,全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司,從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發制造. 關聯原因 |
25%
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| 璞泰來（603659） | 50.64 | -0.65% | 璞泰來與新能源汽車概念的關聯原因:主營鋰離子電池負極材料、自動化涂布機、涂覆隔膜、鋁塑包裝膜等鋰電相關業務;負極材料市占率國內第三、鋰電設備市場份額第三;2017年鋰電相關業務收入22.42億元,業務占比超99%。 關聯原因 |
25%
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| 珈偉新能（300317） | 6.42 | 1.42% | 珈偉新能與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
25%
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| 榕基軟件（002474） | 9.15 | -2.56% | 榕基軟件與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
25%
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| 福田汽車（600166） | 3.68 | -1.34% | 福田汽車與新能源汽車概念的關聯原因:跨所有制的國有控股大型車企,16年純電動和插電混合動力汽車銷售6531輛;公司采用柔性生產線,新能源車與傳統能源車可以共線生產;鋰電池客車在2016年公司客車銷量占比超過50%。 關聯原因 |
24%
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| 永貴電器（300351） | 16.34 | 0.37% |
永貴電器與新能源汽車概念的關聯原因:2018年5月13日公告，全資子公司永貴科技近日收到浙江吉利汽車零部件采購有限公司通知，永貴科技正式成為吉利新能源汽車合格供應商，主要供貨范圍：新能源純電動汽車、新能源插電式混合動力汽車的高壓線束、充電插座、充電槍等產品,預計年內實現供貨。 2016年5月19日晚公告，公司與兩公司簽訂了產業基金合作框架協議，擬共同合作成立廣發信德永貴新能源汽車產業股權投資基金，以實現公司在新能源領域的產業鏈整合和產業擴張?；鹗灼谝幠?億元，公司作為有限合伙人出資1億元。 關聯原因 |
24%
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| 康盛股份（002418） | 3.20 | -1.23% | 康盛股份與新能源汽車概念的關聯原因:擬以持有的富嘉租賃75%股權作為置岀資產,與中植汽車持有的煙臺舒馳51%股權、中植客100%股權進行置換,進入新能源整車領域。 關聯原因 |
24%
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| 上海滬工（603131） | 12.83 | -1.76% | 上海滬工與新能源汽車概念的關聯原因:據公司官網消息，近年來，隨著 “一帶一路”戰略的穩步發展和國家對“中國智造”的大力推動，各種新興產業蓬勃發展。 新能源汽車行業作為新興的“明星”產業，科技含量高，帶動能力強，是目前國內發展勢頭較好的產業之一。上海滬工應時而為，攜手旗下新型氣體保護焊機成功入駐相關生產企業，助力新能源汽車領域。 關聯原因 |
24%
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| 銅峰電子（600237） | 7.48 | 0.00% | 銅峰電子與新能源汽車概念的關聯原因:17年11月,投資7827萬元成立子公司,投建電動汽車用薄膜電容器項目。 關聯原因 |
24%
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| 豐元股份（002805） | 41.88 | 0.38% | 豐元股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
24%
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| ST森源（002358） | 5.24 | 0.96% | ST森源與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
24%
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| 華鋒股份（002806） | 13.61 | -4.15% | 華鋒股份與新能源汽車概念的關聯原因:重組對象理工華創長期致力于新能源汽車關鍵技術的研究,在整車動力學控制、分布式驅動和車輛智能網聯等領域掌握了一系列核心技術。 關聯原因 |
23%
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| 保力新（300116） | 1.73 | 0.00% | 保力新與新能源汽車概念的關聯原因:2017年年報稱，沃特瑪動力電池實現產能15GWh,全年實際生產8.67GWh,銷量達到5.02GWh;沃特瑪全資子公司民富沃能從事新能源汽車租賃、銷售、運營、維護，本報告期，民富沃能實現收入11.07億元。 關聯原因 |
23%
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| 樂凱膠片（600135） | 8.11 | 0.12% | 樂凱膠片與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
23%
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| 大港股份（002077） | 19.03 | 0.74% | 大港股份與新能源汽車概念的關聯原因: 關聯原因 |
23%
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